玛莎拉蒂.莱万特是一款霸凌时尚的豪华SUV车型,Levante莱万特以动感时尚的外观线条、豪气大方的个性化内饰设计,备受众多车友们的喜爱及爱不惜手。然而越野车的烦恼就是噪音“很吵”,玛莎拉蒂莱万特原车的底盘较轻,车体结构较薄,在噪音的控制方面相对较弱,导致低速行驶时车内的高频噪音较大,高速行驶时车内的低频噪音也随之增大。 为了给自己一个更加舒适安静的车内空间,玛莎拉蒂莱万特车主果断选择在重庆渝大昌汽车影音为自己的爱车做全车隔音降噪改装。全车隔音不仅能降低车内的噪音,还能提升音响效果,让我们得到更纯净的音乐感受,另外,还能减震、强化钣金,使得行车的安全系数得到提升。
玛莎拉蒂莱万特全车隔音降噪改装配置:
四门三层隔音:安博士黑玉减震王+安博士专用吸音棉
正副驾驶脚踏位:安博士蓝钻宝贝减震隔音王+意大利史泰格15mm太空高弹棉+安博士专用吸音棉
车底盘三层隔音:安博士蓝钻宝贝减震隔音王+GT消音棉+安博士专用吸音棉
后尾箱双层隔音:意大利史泰格X5减震隔音王+意大利史泰格15mm太空高弹棉
翼子板三层隔音:安博士蓝钻宝贝减震隔音王+安博士专用吸音棉+GT消音棉
引擎盖隔音:安博士蓝钻宝贝减震王
改装店家:重庆渝大昌汽车影音
首先进行的是车门隔音降噪部分,车门是占整车较大的面积之一,当车辆在行驶的过程当中车门容易产生较大的共振噪音和风噪声;玛莎拉蒂莱万特原车门板隔音措施相当的简陋,只有一层单薄的塑料泡沫膜,根本起不到有效的隔音效果,因此, 渝大昌改装技师使用安博士黑玉环保止震隔音材料对莱万特车门板位置进行双层隔音止震和密封处理;再用安博士专用吸音棉进行第三层强效隔音吸音处理,车门三层隔音施工,层层隔绝,这样能有效抑制门板钣金共振噪音和风噪声。
玛莎拉蒂莱万特原车门板结构(没有隔音措施):
玛莎拉蒂莱万特前车门双层安博士环保隔音止震处理:
玛莎拉蒂莱万特后车门双层安博士环保隔音止震处理:
玛莎拉蒂莱万特前后车门饰板贴上安博士专用吸音棉效果:
玛莎拉蒂.莱万特原车底盘也比较单薄,原车底盘位置上只有几块零散的隔音胶条,完全没有起到隔音降噪的效果。对此,渝大昌改装技师针对玛莎拉蒂莱万特车底盘位置的结构,采用安博士蓝钻优质环保汽车隔音材料对车底盘部位进行第一层强效止震隔音处理,能够有效增强钣金的抗震性,抑制共振噪音;再用GT专用隔音垫做第二层隔音处理,这款隔音垫对低频共振噪音有着出色的隔音效果,能进一步阻隔低频噪音的传播,最后再用安博士温莎吸音棉对车底盘做第三层吸音处理,超强的吸音效果能够将残余的噪音进一步消除隔绝。
玛莎拉蒂莱万特车底盘第一层安装安博士蓝钻超强环保止震隔音施工效果:
玛莎拉蒂莱万特车底盘第二层安装GT专用隔音垫施工效果:
玛莎拉蒂莱万特车底盘第三层安装安博士温莎吸音棉施工效果:
玛莎拉蒂莱万特原车后尾箱位置是一个凹陷的空腔结构,和后翼子板也是结合在一起的,当汽车在高速行驶时容易产生嗡嗡嗡的低频共振噪音和轰轰轰的胎噪声。因此,渝大昌改装技师从原车的噪音源头下手,对玛莎拉蒂后尾箱和内翼子板部位采用史泰格优质5mm止震隔音材料进行强效止震处理:(史泰格止震材料由两层阻尼隔音胶层+抗震板层三合一组合成5mm超厚型隔音材料,具有超强的减震隔音效果,抗老化强度高),再用15mm厚的优质太空高弹棉做第二层吸音处理,有效隔断路噪和胎噪的传入途径。
玛莎拉蒂莱万特后尾箱和后翼子板安装史泰格5mm强效止震隔音施工效果:
玛莎拉蒂莱万特后尾箱和后翼子板安装15mm厚太空高弹棉施工效果:
针对胎噪和路噪部分,同样对玛莎拉蒂的前轮弧翼子板部位进行三层强效隔音吸音处理,有效阻隔胎噪和路噪的传入。
经过对原车的检测和分析车辆在启动和低速行驶时还有部分发动机噪音是从正副驾驶脚踏位传递到驾驶舱内的,因此,渝大昌改装技师选用安博士蓝钻环保隔音对原车正副脚踏位做止震隔音处理,再用GT消音棉做强效隔音处理,最后再使用15mm优质太空高弹棉做强效吸音处理,层层“把守”将发动机噪音阻隔在外;另外发动机工作时会使引擎盖部位产生振动噪音,渝大昌改装技师选用安博士蓝钻环保隔音做止震隔热处理。
玛莎拉蒂莱万特正副脚踏位用安博士蓝钻环保隔音进行第一层止震隔音效果:
玛莎拉蒂莱万特正副脚踏位用GT专用隔音垫进行第二层强效隔音效果:
玛莎拉蒂莱万特正副脚踏位使用15mm厚太空高弹棉进行第三层强效吸音效果:
玛莎拉蒂莱万特引擎盖隔音安装效果:
重庆渝大昌汽车影音改装技师经过八个多小时对玛莎拉蒂莱万特持续专业细致的全车隔音改装施工,针对每一个部位的静音用料都非常到位,材料环保效果好,用料足,与原车钣金紧密贴合;有效抑制了这台玛莎拉蒂莱万特的行车噪音,给玛莎拉蒂车主塑造了一个宁静舒适的驾驶空间。如果您也感觉自己的爱车也有类似的噪音问题,请随时联系我们渝大昌,我们会针对您的爱车给您最专业的解决方案。
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