长城哈弗H6作为一款SUV车型，整体设计稳重大气；配置丰富，空间方面表现不错，配置的尾部踏板美观实用。然而对于经济型SUV为降低整车价格，必须压缩音响成本，现在车价越来越低，且原车音响的成本也会跟着下滑，音质也自然差了，所以进行升级改装是必然的。于是，哈弗H6车主刘先生直奔渝大昌汽车影音，开始了个性化定制的汽车音响改装之旅。
哈弗H6具体改装配置如下：
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序 号 |
项 目 |
品 牌 |
型 号 |
参 数 |
数 量 |
|
1 |
前声场 |
德国零点 |
GZRC16XII
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6.5寸套装喇叭 |
1套 |
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2 |
后声场 |
美国来福 |
R1675-S |
6.5寸套装喇叭 |
1套 |
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3 |
功 放① |
美国来福 |
P3002 |
两声道功放 |
1台 |
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4 |
功 放② |
美国力量 |
PS600.4 |
四声道功放 |
1台 |
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5 |
超低音 |
美国来福 |
R1S410 |
10寸低音炮 |
1只 |
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6 |
隔音 |
安博士 |
黑金玉减震王 |
四门双层 |
若干 |
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7 |
线 材 |
鸣悦 |
发烧音响辅材 |
一批 |
首先对车身进行各项保护，避免车身轻擦或者施工时碰到东西划掉车漆，保证施工期间不出现任何损伤的问题。
改装汽车音响，四门双层隔音是不可省的。车门是喇叭安装的载体，车门双层隔音使得原本满是空隙的车门形成一个类似箱体，使喇叭处于最佳的环境中，表现更加出色。
首先拆开四车门，露出原车门边结构，我们可以看到哈弗H6原车门板只有一层薄薄的防水薄膜，对隔音、止震没有任何作用。
车门内层隔音：
车门外层隔音：
隔音做完了，然后就是音响器材的安装。
在改装音响之前，让我们来看看哈弗H6的原车喇叭吧，普通纸盆，塑料盆架，这样的喇叭本身的质素较低，声音就会发散，音质自然就差了。
接下来我们看看此次哈弗H6改装音响系统中各喇叭单元的安装效果。
升级的前后门两套喇叭都是原车位置安装，不破坏原车风格。
前声场喇叭：
分频器也被牢牢的固定安装在原车门板上：
高音单元同样是原位安装在车窗的三角板位置上：
后声场喇叭：
功放在整套汽车音响系统中的地位是非常重要的一部分的,它肩负着为喇叭提供足够功率,让喇叭能保持正常、良好的工作状态。为了节省车内空间，我们将2台功放分别安装在正副驾驶室的座椅底下，这样的安装方式既不影响车内空间正常使用的同时，又方便调试，更加高效的提高了音质。
对于低音的安装，车主有特殊的要求，就是不能影响尾箱的正常使用。这个当然没有问题，将低音倒模在备胎旁边就可以了。铺上尾箱垫后，简洁依然，不占空间！
至此，哈弗H6此次的音响改装已完成，有兴趣的朋友们请直接联系我们，或加我们渝大昌汽车音响官方微信号，了解更多汽车影音精彩改装案例！
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