大众速腾以原汁原味的德系血统及精湛的制造工艺,备受众多年轻一族车友们的追捧。今天我们渝大昌分享的这辆新款大众速腾,是一位对生活质量要求较高的车主,对于汽车音乐更是情有独钟。然而,原车音响配置太过普通简陋,实在难以满足自己对美好音乐的追求,因此,今天专程从垫江来到重庆渝大昌汽车影音,为新提的大众速腾全面打造了一套高品质的汽车音响系统。
在现代生活中,每个人的兴趣爱好和追求都是有所不同的,对于音乐的理解自然也是不一样的。所以,可以根据自己的需求,改装一套适合自己的汽车音响系统,才会还您最真实的声音。以下是为大众速腾量身定制的音响改装配置方案!
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1、前声场:瑞典卓美XU6.2ci 两分频套装喇叭
2、后声场:美国来福R1675x2 同轴喇叭
3、功放1:意大利史泰格ST401 四声道功放
4、功放2:美国来福R2-500x1 单声道低音功放
5、功放3:诗芬尼 两声道功放
6、音频处理器:雷贝琴DSP-408Q
7、低音炮:瑞典卓美XPW-10F 10寸超薄低音
8、四门双层隔音:GT减震王
9、音响线材:鸣悦
10、改装店家:重庆渝大昌汽车影音
接下来看看改装过程!
【车门隔音】改装汽车音响为什么要做车门隔音呢?
汽车车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,那么,升级的喇叭安装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而进行隔音降噪处理之后的车门就好比是经过加强的音箱,类比试音箱的作用,可以让喇叭表现出更佳的效果,因此,汽车音响改装,车门隔音是必不可少的。
大众速腾此次的音响系统中,前声场(即主声场)喇叭采用了瑞典卓美XU6.2CI高品质两分频喇叭,这款喇叭的主要特点是:声音定位精准、平滑,温暖通透,真实细腻,解析力和声场还原度极高,在汽车音响发烧圈内也是相当有知名度的,在速腾此次的音响系统中更是挑起了大梁。
关于喇叭的安装要求,车主不想破坏原车风格,因此,我们并没有改动车体,采用原位置无损安装的方式,经过专业严谨的安装细节,音响效果立竿影,有了质的提升。


后声场作为辅助声场,安装上一套来福同轴喇叭就足够了。与前声场喇叭形成了优势互补,让音乐的展现更加丰富动感。

由于尾箱的器材繁多,每一个安装细节都必须经过深思熟虑!为了节省安装空间,我们渝大昌汽车音响改装师合理设计与布局,充分利用了车厢的空间,将3台功放和一台音频处理器都一同设计安装在尾箱内,再经过师傅们精心制作的箱体盖板盖上后,不会占用尾箱的空间,更加有效保证了音效。




【安装细节】汽车音响改装的所有线材都是独立的一套,不会对原车产生任何的影响。


一套相对完整的汽车音响系统怎能少了超低音这个重要的角色呢?大众速腾的音响系统中配置了一只瑞典卓美的10寸超薄低音炮,搭配一台来福R系列大功率单路功放来单独推动,使得速腾所改装的这套音响系统声音更厚实饱满,更具弹性。
至此,大众速腾的汽车音响改装已完成了,经过重庆渝大昌汽车音响技师专业的调试后,速腾全新的音响系统音质表现极为出色,特别是低频的动态,完美符合了车主对低音的高要求。丰富悦耳的声音带来了现场般的震撼聆听体验。大众速腾车主对本次的音响改装之旅感到非常满意。
【重庆渝大昌汽车影音】
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