拒绝噪音来访-大众迈特威全车安博士蓝钻宝贝豪华型汽车隔音改装

　　这位来自河南的大众迈特威车主张先生已经是我们渝大昌的老顾主了，他对车内的舒适性非常的重视，之前的好几台车都有在我们渝大昌升级过音响和隔音改装，非常认同我们渝大昌的改装技术和口碑，如今新提的这台迈特威也是如此，张先生感觉迈特威在高速公路上行驶时各种噪音非常的大，而且还隐隐感觉有股难闻的异味让人觉得很难受。因此，今天专程从河南开车到重庆渝大昌汽车影音进行全车隔音降噪和异味处理，全程一千多公里的路程远道而来，在此，再次感谢迈特威车主对重庆渝大昌一直以来的无限的信任与支持。

　　迈特威异味分析：和往常一样，迈特威车主张先生也是早早的来到渝大昌汽车音响改装店，首先要对爱车的异味源和噪音源进行诊断，将原车的底盘饰件和顶棚饰件拆下来就会发现上面有许多长方形原车阻尼止震板，其主要材料为沥青，而沥青容易产生异味，所以时间长了或在高温下，造成车内有异味也成了理所当然了。

　　迈特威噪音分析：拆开车内饰件就可以发现，原车并没有有效的隔音措施，原车钣金太薄弱容易产生共振，而且有许多的孔洞密封性不够好，假如没有完善的隔音密封措施噪音就会趁虚而入，进入到车厢内不断折射放大。

　　大众迈特威全车安博士豪华隔音改装配置：

　　隔音部位：车门 底盘 顶棚 引擎盖 后尾箱盖 前后翼子板 U型槽

　　隔音材料：安博士蓝钻宝贝顶级减震王+安博士黑玉减震材料 +史泰格吸音隔热棉

　　隔音配置解析：安博士隔音隔热品牌材料已成为了中国汽车隔音市场的佼佼者，由金字品牌打造诚信企业，安博士蓝钻宝贝采用优质丁基橡胶研制而成，丁基像胶纯度高，表面复合蓝钻减震铝箔，铝箔表面涂有吸音涂料。具有超强的减震和隔音效果，比一般丁基胶材料系数高出数倍 ，抗老化强度高，粘性绝佳使用寿命长，环保无味阻燃性已达到国际标准。

　　史泰格吸音隔热棉，这是一种轻型的消音吸音隔热降噪产品，采用聚丙烯纤维和聚酯纤维材料制成，适用于车室内任何位置隔音吸音，具有超强消除汽车各种杂音功能，采用可压缩防火棉，材质轻，环保无味，使用于车室内任何位置隔音消音。

　　改装实体店：重庆渝大昌汽车影音改装店

       迈特威施工过程：

　　拆开迈特威车门板可以看到迈特威外层有一层钣金结构，所以共振噪音比较大，改装技术将对车门作两层隔音措施，先拆开门板外层钣金层，使用安博士蓝钻宝贝对车门板做第一层隔音处理，然后对车门板进行第二层隔音处理，超强的制震功能有效减少了门板的共振噪音。
 

　　将整车底盘和尾箱原车地毯掀开就能看见有上面有一层阻尼止震板，而且有一股刺鼻的味道，渝大昌改装技师将原车的沥青胶去除掉，然后先使用安博士蓝钻宝贝减振王材料做了第一层的全面止振处理，在减少钣金共振的同时也可以增加钣金刚性。然后再用STEG隔热棉进行精细化消音隔热处理。

　　迈特威车主说在他每次开这辆车上高速时，就有刺耳的嗡嗡声特别的明显，所以平时在与人交谈的时候比较费劲。所以需要加强对风噪进行处理，拆开顶棚也会发现原车只有一块块薄弱的沥清层，不仅没有隔音效果，还会影响人的身体健康。和车底盘一样需要将原车的沥青层全部铲掉，再将整个顶棚用两层隔音材料铺满，压平压实。

　　迈特威的四个轮胎面积比较宽，所以比一般车更容易出现胎噪问题，解决这类噪音问题需要从前后轮弧及叶子板入手即可，叶子板的降噪处理也是通过止震和吸音两个步骤。原车的叶子板都是比较脏的，我们要把它洗干净，用抹布清洁干净后再贴上安博士减震材料，把叶子板薄弱的地方进行加固，再将吸音棉覆盖到减震胶上，将声音吸到棉层进行分解。

　　做轮弧衬板隔音也是需要把衬板清洁干净，把减震胶裁剪好后贴在衬板上，再覆盖上隔音棉，再也不用担心轮胎噪音影响到我们了。
 

　　引擎盖隔音施工相对其他部位简单很多，把引擎盖的金属钣金层清洁干净，然后裁剪成条形状将凹下去的部位全部贴紧，拿出滚轮全部压平压实，再覆盖一层隔热垫就完成了。

　　部分发动机噪音就是从水槽传递到车厢内的，这时我们要阻断这样的噪音就需要作隔音处理，施工前我们将水槽清洁干净再将隔音材料贴满就行了。
 

　　隔音细节不能放过，迈特威的后尾箱盖原车隔音措施也非常的薄弱，也需要进行隔音降噪音密封处理再将饰板恢复好。
 

　　大众迈特威全车安博士蓝钻宝贝隔音改装已完美收工，全车经过了“豪华级的隔音降噪和异味处理”使得车内噪音发生了巨大的变化，整车的钣金厚实了很多，之前的那种难闻的味道也没有了，整车进行了大面积的减震胶和吸音棉配置，绝对是高配中的高配，不同路面噪音值整体下降了许多，行驶在特殊的路面噪音直观感受大幅下降了许多，车身的钣金震动也明显下降，整个驾驶感也更加沉稳平顺了。如果您想要拥有一个安静，健康，舒适的驾乘空间，就到重庆渝大昌来升级隔音吧。