对于热爱音乐的别克昂科旗车主来说,拥有一套高品质的汽车音响才是生活的品味与享受!然而原厂淡而无味的普通音响系统听感很差,高音没有穿透力,三频(高频,中频,低频)严重失衡,声场凌乱且没有层次感,令昂科旗车主无法享受车内的驾驶乐趣,进行后期的升级改装是必然的。这位昂科旗车主不但对音质的要求很高,还对改装的技术工艺要求也很严苛,在重庆某区县没有找到满意的音响改装店,于是不惜长途跋涉驱车来到重庆渝大昌汽车音响改装店进行全车音响改装。车主这次选择了一步到位整车音响改装方案,喜欢听细节丰富的人声,因此,渝大昌改装技师为昂科旗车主专属配置了以下的汽车音响系统。
别克昂科旗汽车音响改装配置:
前声场三分频:意大利STEG史泰格MT650CII+MS30中音
后声场:意大利STEG史泰格MS650 同轴
DSP功放:德国RA DSP6 六路DSP功放
低音炮:德国RA11 备胎专用低音炮
四门双层隔音:安博士黑玉减震隔音
音响线材:鸣悦汽车音响专用线材
改装工艺:三分频A柱倒模工艺
音响改装店家:重庆渝大昌汽车音响改装店
汽车音响改装的本质就是汽车音响的服务改造,重庆渝大昌在汽车音响改装这个行业中已有二十多个年头了,无论是汽车音响系统的大小,简单或者复杂,渝大昌改装技师都会认真严格的完成每一道改装工序流程,以先进的设备、精湛的改装技术为广大客户提供优质的服务。
在安装音响喇叭之前,我们需要对昂科旗的四车门板做好抗震和密封处理。众所周知,音响喇叭是靠振动而发声的,而且它的震动频率次数很高,而原车门板是铁皮结构,如果喇叭在发声的同时铁皮也会振动,导致喇叭的声音产生失真的现象。别克昂科旗的原车门隔音就只有一层塑料泡沫胶,不会起到抗震的效果,因此,渝大昌改装技师采用安博士黑玉隔音减震材料,对车门进行双层隔音密封处理,降低了车门共振噪音,使喇叭声音更干净,饱满,有弹力。
别克昂科旗此次的音响系统改装中,前声场选用意大利STEG史泰格MT650C和MS30中音组合式三分频喇叭,史泰格的高音喇叭采用进口蚕丝,铝美合金边材质,史泰格中音和中低音采用特殊鼓纸音盆材质,听人声清爽细腻,乐感细节丰富耐听,会让很多聆听者都无可挑剔的喜欢上他。
一套好的汽车音响器材需要专业的改装技术进行完美的改造,别克昂科旗原车没有三分频喇叭位置,所以需要将加装的史泰格中高音喇叭进行倒模的改装方式.车内仪表台A柱是倒模的最佳位置,没有任何障碍物,声音信号可以完好的直达人耳。渝大昌改装技师通过声场的高度和声音指向还有喇叭的特性将史泰格中高音进行精准的定位,倒模,包绒布,耗时四到五小时的改装工序,使车主能够获得更好的聆听效果。
别克昂科旗的原车喇叭是6×9寸的,而此次升级换装的史泰格喇叭是标准6.5寸的,所以我们需要定制一个6.5寸口径的木质垫圈,比原车的塑料垫圈更牢固,抗振性更好,以下是史泰格MT650C中低音喇叭原装位安装效果。
别克昂科旗原车普通喇叭材质:
意大利史泰格MT650C中低音喇叭原位安装效果:
后声场采用史泰格MS650同轴喇叭,使整车的音乐氛围感更强,档次更高。
在一套好的汽车音响系统中,超低音单元是系统中的灵魂,它能使乐器更有轮廓感,人声更有醇厚感,鼓声更有力度感……昂科旗车主提出加装的低音不占空间的要求,因此 ,渝大昌改装技师选择德国RA备胎专用低音炮隐藏式安装在后尾箱备胎位置内,方便,隐藏,又能享受低频震撼的效果带来的激情与快乐 。
别克昂科旗原车配置的是安卓大屏主机,音质和音频信号处理没有专业的播放主机好,因此,选择德国 RA六声道dsp音频处理器将主机信号进行优化处理,再通过经验丰富的专业调音师根据车主的风格喜好进行高精准的调试,使整套升级改装的汽车音响听起来更真实更有乐趣。
如果您对汽车音响也感兴趣,请告诉我们车型和需求,我们将为您定制出属于您的声音系统,无论是简单升级或系统工艺,我们渝大昌都会专属定制一套适合您的汽车音响方案。
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