近——贴近车旅生活
静——体验宁静驾车空间
劲——享受音响改装后的劲歌
斯巴鲁森林人做全车安博士隔音+全套音响升级(DLS喇叭、力量功放、来福低音)
改装配置如下:
序号 | 项目 | 品牌 | 型号 | 参数 | 数量 |
1 | 前声场 | DLS | R6A | 6.5寸套装喇叭 | 1套 |
2 | 后声场 | 力量 | PA-622 | 6.5寸同轴喇叭 | 1套 |
3 | 功放 | 力量 | PS-600.4 | 四声道功放 | 1台 |
4 | 低音 | 来福 | R1S4-10 | 10寸超低音 | 1只 |
5 | 隔音 | 安博士 | 全车隔音 |
四门双层隔音,能抑制车门薄弱钢板的振动,降低传入车舱的风噪。同时把车门形成了类似于家用音箱的结实“箱体”,让喇叭的音质完美表现。
做四门双层隔音首先是拆车门:
拆下车门,我们可以看见森林人的门内只有一层隔灰防水膜,原车并没有做任何的隔音处理,试问这样的车门如何阻挡高速时的风噪呢?(下图为车门内的隔灰防水膜)
四门双层隔音完成效果图:
底盘隔音能够全方位降低路噪、胎噪传入车舱。
底盘隔音需要将车内的座椅全部拆下,然后掀开地毯,在露出的钢板上粘贴安博士隔音材料。
底盘隔音效果图:
尾箱隔音主要降低路噪和胎噪。由于尾箱的空间很大,也很容易产生共振和轰鸣声,再加上右面的翼子板和轮弧都在尾箱内,所以,尾箱的隔音也是不可或缺的。
全车隔音工程已经完成,接下来是音响的改装。
森林人此次加装了DLS 的喇叭、力量的功放、来福的低音炮。
前后共两套喇叭,所有喇叭单元都是原位置安装,不破坏原车的风格,从外表上看也完全不露改装的痕迹。是车主最理想的改装方式。
前面喇叭中低音单元在前门安装,由于森林人原车喇叭的位置是6*9的,我们安装喇叭之前要量身定制一个6*9的喇叭圈,跟普拉多的改装类似。
高音单元安装在挡风玻璃两侧
后门的同轴喇叭安装到后门原车喇叭位置。
至于力量功放的安置,当然,副驾驶座位底下不得不说是一块最合适不过的地方,既不占空间,有安装方面,调试也方面。(抱歉,PP没有拍到)
那么低音炮就得安装到尾箱内了,不过来福的这款10寸低音炮对箱体体积的要求非常小,放在尾箱内,也不用占用太多的空间,完全可以接受。
森林人的此次该转完成,整个改装过程不到5个小时,车内不仅宁静了,音响系统更是直线提升,之后的驾乘生活更加舒畅了!满意!
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