耳尖上的约会 重庆奇瑞瑞虎8汽车音响改装升级瑞典卓美XP6.2B喇叭

　　奇瑞瑞虎8一款旗舰SUV，采用新的：虎踞“家族式设计”，整个车身具备豪华越野车的稳重气质。如此高颜值的爱车需要定制一套好的音响系统才算完美。这位阳光帅气的奇瑞瑞虎8车主已经是渝大昌的老客户了，因为一直信任渝大昌汽车音响店的技术和服务，所以把这刚提不久的第二台车（瑞虎8）也选择在渝大昌进行音响改装升级。
 

　　奇瑞瑞虎8汽车音响改装配置：

　　处理器：美国DB DSP专业音频处理器

　　前声场：瑞典卓美XP6.2B 两分频套装喇叭

　　后声场：洛克力量MVP-M650 两分频套装喇叭

　　功 放1：洛克力量VIP-4100D 四声道功放

　　功 放2：洛克力量MVP-800D 单声道低音功放

　　功 放3：意大利史泰格ST401 四声道功放

　　低 音：洛克力量MVP-M300 12寸低音炮

　　隔 音：四门三层+尾箱双层隔音：安博士黑玉+白雪公主吸音棉

　   音响线材：鸣悦纯铜线材

       工  艺：尾箱倒模安装工艺

       店   家：重庆渝大昌汽车音响隔音改装店
 

　　拆开车门就看到这一层单薄的塑料薄膜，原车门板严重缺乏隔音措施，导致门板铁皮的振动噪音和风噪的入侵。使用安博士隔音材料对车门里外三层进行双层减震密封和隔音处理，使钣金形成一个扎实的“音箱”，使喇叭发挥出更好的效果。

　　拆开后尾箱饰件就能看到裸露的原车隔音材料，可以看到臭味来源就是这些劣质的隔音材料，随着夏天的到来这种臭味将会变得越来越严重，渝大昌改装师使用工具将它铲除，然后再贴上安博士环保隔音减震材料。

　　汽车音响最为基础且重要的就是喇叭，一个好的喇叭可以带来不一样感受。来看看奇瑞8的原车喇叭吧，拿在手上就感觉非常的轻薄，盆架是塑料做的，磁钢很小，弹波也很小，喇叭所能承受的功率也是很小的，再看背面的数据显示也就知道只有25W的功率，对音质本身稍微挑剔的车主就会觉得声音表现非常弱，很毛噪，也很刺耳。还没有升级汽车音响的车友们赶紧换掉吧，无须再将就了。
 

　　瑞虎8此次的音响改装系统中，前声场选择瑞典卓美XP6.2B两分频套装喇叭,高音采用20mm织特圆顶高音喇叭，水平扩散角度大，重放音乐时的高音灵巧，圆滑，具有很好的自然表现力。16.5CM聚丙烯锥体中低音，80W的额定功率，200W的峰值功率，中低频弹跳自如，浑厚更具融合度;声音有空间感，声像群分布正确，而且有空度和纵深感。
 

　　后声场采用洛克力量MVP-M650两分频套装喇叭，作为经典超值系列的经典，使整个声场声音更加饱满有包围感。
 

　　玩转音响系统，瑞虎8前后两分频喇叭采用主动式音响玩法，一台洛克力量VIP-4100D四路功放加一台意大利史泰格ST401四路功放分别前后门八个扬声器。这种主动式玩法可以非常灵活的解决车内复杂构造环境所带来的声音缺陷问题，它可以精确的调整每个喇叭位置偏移，校正反射，音频叠加，遮挡内饰材料吸收衰减等问题。温馨提示：选择改装主动音响的车友们一定注意，必须要选择资深的调音技术师来调试，不然这套高颜值音响产品就白搭了。

　　为什么一套完整的音响系统需要有超低音系统的存在呢?人耳所能听到的声音频率大约是在20HZ-20000HZ之间，超低音频率是在100HZ以下，如果车内没有这类频率的存在，我们所欣赏到音乐中比如鼓声是死板的，失去力量及敲击质感，声音的延伸感和宽广度受到局限。搭配一台洛克力量MVP-800D大功率功放和洛克力量MVP-M300相结合使音乐更加激情深沉，提供我们需要的能量和快感;真正营造出具有感染力的音乐气氛，使音乐中的低频意境呈现出来。
 

　　这款瑞虎8的原车音源就是一个安卓导航主机，在音响音效调试本身的音源数字处理方面出都是非常局限的，这样的主机会直接拉低所有音响系统的表现效果，选择dbDSP高品质音频处理器优化原车音源，调整频率，时间延迟校正，EQ补充等多种功能，来解决车载音响本身的安装位置与聆听位置及声学环境缺陷问题。使车主能轻松聆听体验到真实自然的舞台效果。

奇瑞瑞虎8汽车音响改装完成！