哈弗H5绝对是哈弗品牌的经典SUV,新款H5进步显著,但噪音仍是硬伤,相信很多人有着跟车主一样感受。那么,怎样降低车内的噪音呢,答案只有一个,就是为哈弗H5做全车隔音降噪,全方位降低车内的风噪、路噪、胎噪、发动机噪音以及外界其他噪音。
全车隔音部位包括:四门双层、引擎盖、U型槽、翼子板、底盘和尾箱,每个部位的隔音针对不同的噪音问题。
四门隔音,主要是降低风噪,当然,车门双层隔音能够让车内形成一个扎实的“密封箱”,安装在车门上的喇叭在这样的“箱体”中能有更充分的发挥!
下图是哈弗H5拆开的原车门板,很明显,车门上没有任何隔音止振措施。
H5车门内层隔音完工图:
H5车门外层隔音图:
要降低路噪跟胎噪,那么翼子板、底盘和尾箱这三个部位非做不可。
翼子板隔音,大幅度降低胎噪,效果非常明显。
底盘隔音,主要针对路噪。当然,底盘隔音施工比较复杂,需要将车内的座椅以及饰板全部拆下,掀开地毯,露出光秃秃的钣金件。
然后,首先我们需要在裸露的钣金上粘贴安博士隔音止震板,用滚轮压实。
若要效果更好,我们可以选择再加上一层安博士吸音棉,吸收车内的二次噪音。
尾箱这个部位的隔音也是全车的重点,因为后面的翼子板跟轮弧都在尾箱内,加上尾箱的空间又比较大,各种声音在尾箱内轰响,那滋味儿可想而知。
尾箱隔音能够明显降低胎噪、路噪以及排气管的噪声污染。
总而言之,做完全车隔音之后,车内的各种噪音至少会降低一半以上,前提是环保的隔音材料+专业的施工,才能获得良好的隔音效果。
在获得了宁静的车内空间之余,音响效果也不能拖后腿,改装音响自然被列入了改装日程。
音响、音乐完全属于个性化的东西,不同的人对音乐的喜好完全不一样,不是每一套音响都适合每一个人,所以,改装汽车音响,一定得根据车主的喜好去选择。那也是为什么每当有人问起音响改装时候,我们会强烈建议车主们到店现场试听效果,看能否适合与满足你的耳朵。
以下是哈弗H5音响改装配置单:
序号 |
项目 |
品牌 |
型号 |
参数 |
数量 |
1 |
主机 |
阿尔派 |
148 |
专业汽车音响CD机 |
1台 |
2 |
前声场 |
零点 |
HC65C |
6.5寸两分频套装喇叭 |
1套 |
3 |
后声场 |
洛克力量 |
M630 |
6.5寸两分频套装喇叭 |
1套 |
4 |
功放 |
零点 |
TA4125 |
四声道功放 |
1台 |
5 |
低音 |
洛克力量 |
M300 |
12寸低音炮 |
1只 |
这套音响的综合力比较强,无论是听人声,流行,又或者是Hi乐,它都能HOLD住,一套性价比较高的音响系统。
接下来我们看看各喇叭单元的安装。
前声场,一套零点的两分频套装喇叭,采用原位安装的方式,不破坏车内的外观。
后声场,也是一套两分频套装,由于原车后面没有高音位置,所以,后声场的高音喇叭我们需要自己另外开孔安装。
后声场的中低音单元则原位置安装。
功放和低音炮被设计在尾箱。
最后看看这套系统的音源。为了能够让音响有更好的效果,车主果断加了一台阿尔派专业CD机,经过与车主最后的商榷,最终决定将CD机安装在中控下方。
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