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  • 重庆汽车隔音降噪改装之本田歌德全车隔音隔热改装安博士环保隔音

    时间:2018-12-07 09:59 来源:重庆渝大昌汽车影音原创 作者:渝大昌汽车音响 点击:字号:
    当汽车噪音问题严重困扰了你,你会选择怎么做?
    当然是有噪音就得“治”,而这就要求你选对店家和隔音材料了!
    今天来到重庆渝大昌汽车影音的本田歌德向你阐述了,面对噪音难题,如何快速有效地解决!
     
    改装车型——本田歌德
     
    本田歌德全车隔音降噪:
    四门:安博士黑玉减震王(双层)
    底盘:安博士黑玉减震王(第一层);GT地板棉(第二层)
    尾箱:安博士黑玉减震王(第一层);GT吸音棉(第二层)
     
    经过路测后,车主决定的施工方案是全车隔音,选择效果显著的安博士黑玉减震王和GT隔音材料组合施工。在门板的施工上,改装师将原车的防水薄膜进行拆除,在单薄的内层钣金上粘贴安博士黑玉减震王进行止震,达到加固钣金,有效抑制共振的作用;在空洞较多的外层钣金同样粘贴黑玉减震王,起到加固密封效果,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入。
     
    施工前对车身做好防护
     
    门板内部只有一层塑料防水层,毫无隔音效果
     
    门板第一层止震,加厚钣金,有效抑制共振
     
     
    门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入

     
     
    路躁和胎噪是汽车噪音的主要来源之一,而单薄且大面积的底盘是胎噪进入车厢的必经之路,因此对光秃秃的底盘进行隔音是抑制胎噪的关键。改装师在底盘上使用安博士减震王+GT地板棉、吸音棉进行双层施工,达到止震和吸音降噪的目的,有效切断胎噪和路躁传递进入车厢的途径。
     
    清空底盘及尾箱的内饰,准备进行隔音
     
     
    底盘第一层止震使用安博士减震王,增强钣金刚性,有效抑制低频共振的产生
     
    底盘第二层隔音使用GT地板棉+吸音棉,增强密闭性,防止各种噪音窜入
     
    尾箱的备胎窝空腔共鸣噪音及排气管噪声是极为明显的;同时轮毂也是胎噪的传递者,会通过尾箱的大空腔进行放大;师傅使用安博士黑玉减震王和GT隔音材料对尾箱和轮毂进行双层止震隔音,可以有效解决尾箱产生的噪音问题。针对明显的胎噪问题,使用安博士黑玉减震王和GT吸音棉对轮弧和翼子板进行双层隔音处理是最直接有效的办法。
     
    尾箱及轮毂第一层隔音止震,减少备胎窝空腔共鸣及排气管噪声
     
    尾箱及轮毂第二层隔音,吸收多余的杂音,提高降噪效果
     
    轮弧使用安博士黑玉减震王和GT吸音棉进行双层隔音
     
    翼子板进行双层隔音
     
     
    对于发动机产生的共振及导热问题,车主根据技师的建议从引擎盖和U型槽下手。发动机在引擎盖下方,在引擎盖和U型槽部位黏贴止震隔热材料后,形成一道声音屏障,在阻隔噪音的同时,还有效减少热量的传递。
     
    引擎盖、U型槽隔音,可以减少发动机引起的共振传入车厢
     
     
    总结:本田歌德经过渝大昌改装团队严谨细致的隔音施工处理后,车厢内的噪音得到了明显的控制,驾驶环境也得到了很大的改善。车主再次与本田歌德并肩上路,歌德不仅没有半分“浮躁”,连“声音”也变得更加沉稳好听了!
     
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