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  • “静”有所享 奔驰威霆全车改装GT隔音

    时间:2017-09-27 11:01 来源:重庆渝大昌汽车影音原创 作者:渝大昌汽车音响 点击:字号:
    汽车噪音,是大多数汽车的痛点,也是最让车主操心的问题。长时间受噪音的侵袭,会出现脾气暴躁,甚至是头晕的情况。的确,汽车行驶过程中,噪音异响是很容易产生的,再加上厂家对制造成本的控制,令原车的隔音效果更是“祸不单行”。若是想杜绝汽车噪声带来的困扰,隔音施工是最直接、最有效的方式。 
     
    奔驰威霆来到渝大昌进行全车隔音升级
     
     
    奔驰威霆全车隔音方案:
    隔音部位:车顶、引擎盖、翼子板、车厢、车门
    材料:GT止震板+GT地板棉
     
     
    据车主反映,奔驰威霆与大多车型一样,存在致命的缺陷,那就是隔音效果令车主十分抓狂,无论是风噪、路噪,甚至是发动机的声音都比较明显。车主来到渝大昌店里后,技术人员首先对汽车进行噪音检测,发现车顶、引擎盖、翼子板、车厢、车门这些部位是噪声产生的源头,并针对这些部位使用GT止震板、GT地板棉进行全面的隔音施工。
     
    拆卸车厢内的座椅,再进行清洁
     
    渝大昌的改装团队陆续展开施工
     
     
    我们的改装师先对汽车进行紧张有序的拆卸工作,以防在施工过程中给汽车内饰带来不必要的损伤。从拆开门板饰盖就能看出整个原车隔音效果非常差,基本没有隔音措施,门板第一层止震处理,增强钣金的刚性;第二层隔音,进行密封处理,能隔绝噪音还能让门板起到音响箱体的作用,提升喇叭音质。
     
    车门使用GT止震板进行第一层止震
     
    车门使用GT地板棉进行第二层隔音
     
     
    由于车厢内的底盘所占的面积相对于整个车体来说是比较大的,也是路躁侵入的一个主要位置,做好隔音会降低路躁的侵入,抑制车体钣金带来的共振,经过颠簸路面时,也会感觉车体十分稳重,砂石撞击底盘的声音也几乎不会感觉到。而轮弧与轮毂也是路噪及胎噪产生与传播的主要部位,对此进行充足的隔音,有利于将路噪彻底隔绝。
     
    底盘使用GT止震板进行第一层止震处理,每一块隔音材料都与钢板紧密贴合
     
    底盘使用GT地板棉进行第二层消音处理
     
    改装师正在对轮弧进行隔音处理
     
    轮毂使用GT止震板、GT地板棉进行双层隔音
     
     
    除此之外,由于车顶棚的金属钢板相对较薄,雨滴拍打钢板的声音,以及在烈日下的炙烤,都会让车厢内的驾乘者感到不舒服,对车顶棚进行双层隔音,有效减缓、抑制这些噪声与高温对驾乘者的行程造成不适。通过GT减振材料和隔音材料对奔驰威霆进行减振及隔音处理,达到制止震动、降低金属震动噪音,风噪,路噪,减轻汽车噪音带来的伤害,让车主静有所享!
     
    车顶同样使用GT止震板、GT地板棉进行双层隔音,有效降低雨滴拍打铁皮所产生的噪声
     
     

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