奥迪Q5全车顶级隔音案例 安博士蓝钻隔音王

       当您驾车时，车内能听到的杂音已经影响到车内交流、音响效果时，建议您做汽车隔音处理。



    汽车隔音操作工艺并不复杂：隔音处理主要对车内钣金进行的，先将钣金表面的灰尘、油渍擦洗干净，然后黏贴上一层减振隔音材料，再加上一层吸音材料就大功告成了。



    减振、隔音和吸音是相辅相成的，减振可以抑制车体共振，隔音可以阻隔掉外界传入车室门内的噪音，吸音则主要吸收波动频率高时产生的杂音，把声音柔化滤净。









    针对开车时速达到120km／h或以上时产生的风噪，主要处理部位是车门，不仅要安装减振隔音材料和吸音材料，而且车门的密封性应该得到加强。

    有些人认为，高档车出厂前就在隔音等方面做足了功夫，没必要做隔音。其实不然，有些中高档车在降低噪声方面做得并不理想。无论豪华车还是经济型车，无论是新车还是旧车，都存在车辆噪声问题，这是汽车诞生后就无法避免的问题。因此，对音响效果以及行车环境有较高要求的车主来说，隔音是一项早晚都要做的工程。

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