指南者原车的喇叭,其中一个比较大的弊端就是:喇叭直接装在车门内饰板上,在中大音量时就会产生明显共振,严重影响大动态的音响效果。
在我们改装的时候必然要改造喇叭安装结构,用高密度版制作的喇叭垫圈,牢牢的固定在车门钢板上,令喇叭与车门成为一体,以此获得扎实的安装。
前面喇叭:
后面喇叭:
高音安装在A柱上,使得定位更加准备;
喇叭安装完成,看看,从外观上并不能看出有过任何改动。
整个系统的功率放大器由来福的R300-4来承担,采用大功率四声道设计。提高了音响清晰度与层次感。更能再现声音的方位和空间感。
最后要安装来福的10寸低音炮了。要求不占用尾箱的空间,那么就只能是倒模了。经过商榷,最终决定将低音炮安装到尾箱的右侧,师傅们正在用低音喇叭比尺寸,定位置。
怎样倒模呢?
即是利用指南者尾箱右侧的凹陷空间制作一个低音箱体,然后将其固定安装到车上。
别看我说起来这么简单,在实际的操作中是非常考验师傅的能力的,不仅要求速率,更要考虑到最终效果的质量跟美观度。
下图是低音安装完成的最终效果图,车主非常满意!说我们的做工很细致,看上去就像是原车的一样!非常感谢车主对我们的肯定,我们将以更优质的服务还回馈大家的!
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