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  • 雪佛兰赛欧拆仪表台防火墙改装全车GT汽车隔音降噪 重庆渝大昌

    时间:2019-03-05 18:23 来源:重庆渝大昌汽车影音原创 作者:渝大昌汽车音响 点击:字号:
    由于制造成本的原因,雪佛兰赛欧虽然实用性非常强,但是原车在隔音等方面的“偷工减料”,隔音施工不到位,导致雪佛兰赛欧车厢内的噪声较大。车主就是因为无法忍受噪声的干扰,所以慕名来到我们重庆渝大昌汽车影音给爱车做了隔音升级。
     
    改装车型——雪佛兰赛欧
     
    雪佛兰赛欧拆仪表台防火墙全车GT隔音:
    全车第一层:GT减震王
    底盘第二层:GT地板棉
    防火墙和尾箱第二层:GT吸音棉
     
    施工前对车身做好防护措施
     
    改装师正在拆除车厢内饰,做好隔音准备
     
    原车的门板只有一层简单的塑料薄膜,这很难起到良好的隔音效果。所以我们的技师使用GT减震王对门板做了双层的隔音处理,这不仅有效抑制共振,减少了风噪等噪声的传入,同时还为声场喇叭创造了一个良好的工作环境,让喇叭有更好的发声效果。
     
    拆下门板饰盖,发现门板内部只有单薄的塑料层,风噪极易窜入车厢
     
    门板内外双层隔音,有效抑制共振产生及减少风噪的传入
     
    防火墙隔音是相对复杂的,这里涉及的线路较多,拆卸较为困难。但让车主放心的是,我们渝大昌在这方面的隔音拥有十分丰富的经验。师傅使用GT减震王和GT吸音棉对防火墙进行双层隔音,可以降低发动机咆哮轰鸣以及发动机震动产生的低频噪音。
     
    防火墙拆空图
     
    防火墙使用GT减震王进行隔音止震处理,有效抑制低频共振及发动机噪音
     
     
    防火墙第二层隔音使用GT吸音棉进行吸音处理,有效提高降噪效果
     
    底盘和尾箱的钣金面积较大,但隔音十分简单,所以底盘和尾箱很容易产生共振和共鸣噪声。因此我们的技师使用GT减震王和GT地板棉对底盘做了双层的隔音处理,在减少共振噪声的同时,还有效的增强了钣金的刚性。尾箱则使用GT减震王和GT吸音棉进行双层隔音,有效降低备胎窝空腔共鸣噪音。
     
    底盘第一层隔音,增强钣金刚性,有效抑制低频共振的产生
     
    底盘第二层铺上GT地板棉,提高密封效果
     
    尾箱拆空图
     
    尾箱进行双层隔音,可以有效消除行车时产生的共鸣噪音
     
     
    汽车在行驶的时候也会产生很大的路噪和胎噪,所以我们的技师在车厢内部对轮毂做了隔音处理,在车厢外部对轮弧和叶子板做了隔音处理,这就切断了胎噪的传播途径,减少了路噪和胎噪的传入。原车的引擎盖和尾箱盖也都只是一层单薄的铁皮结构,汽车在行驶的时候这些部位也很容易产生振动。所以我们的技师使用GT隔音材料对引擎盖和尾箱盖做了隔音处理,极大地减少了行车时产生的共振噪声。
     
    轮毂、轮弧及翼子板的隔音,可以有效切断胎噪的传播途径
     
     
     
    引擎盖隔音,可以减少发动机产生的共振传入车厢
     
    尾箱盖隔音,有效抑制共振的产生
     
    仪表台及全车内饰复原后,车主正在车里安静地享受音乐
     
    【改装效果点评】雪佛兰赛欧的隔音升级非常的全面,几乎所有的噪声类型,我们的技师都有针对性的做了隔音处理,这也将车厢内的噪声降低到了最小,让车主寻回了久违的安静。

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